Feri, HA7UL - 2009-08-28
Ajánlott turistatérkép: 23. Zempléni hegység Dél térképe
| A túrában résztvevő rádióamatőrök: HA7UL | ||
| ||
Az utolsó aktivitási napomon, eredetileg szintén 2 csúcs volt a terv és esetleg a Magas-hegy, ha gyors leszek. | ||
| Nincs kép | Sátoraljaújhelyen a gyermektábornál parkoltam le. Innen a K+ jelzésen mentem, míg a nagy csatlakozáshoz nem értem. Itt már meg sem lepõdtem azon, hogy a P jelzés mellett megjelent egy zöld és egy piros Z betû jelölés is. Hogy ez mi lehet??? Nem jöttem rá, pedig több helyen is van. Mindenesetre a csatlakozás szintén rosszul van feltüntetve a térképen. | |
| A P jelzést elérve, balra egy kis erdei úton a csúcs alá, majd onnan a csúcsra másztam. Teljesen járhatatlan. Sziklás és sûrû, áthatolhatatlan bozótos teszi elérhetetlenné a csúcsot. Kerestem egy kidõlt fát, és annak a helyén telepítettem a dipólt. Semerre, semmi kilátás. RH-ra ez is jó. | Nincs kép | |
| Nincs kép | Utána a P jelzésen mentem tovább a Kecske-hát felé. A térképen jelzett erdei utat nem lehet észrevenni a turistaútról, így toronyiránt másztam fel. Természetesen feljebb rátaláltam az egykori útra, késõbb ezen ereszkedtem vissza. A talaj, sziklás és morzsalékos. Nehéz a feljutás. Fenn egy természetes sziklákból, kidõlt fákból és fóliából épített kis kunyhó is van. Nagyon rossz állapotban. Talán régen valami vad figyelõk használhatták. | |
| Itt végre csúcskövet is találtam. Megpihentem rajta, majd kerestem egy alkalmas terepet a telepítéshez. Szûkösen, de kifért a dipól. Sajnos, annak ellenére, hogy aránylag szabadon álló csúcs, semmi kilátás nincs róla a magas, sûrû fák miatt. 3 S2S és 1 HA állomás. | Nincs kép | |
| Nincs kép | Mivel hamar sikerült végeznem itt is, így a harmadik csúcs felé indultam. Gondolván, hogy 2 legyet ütök egy csapásra, mentem a libegõhöz. Pihenni is és feljutni is, szép lett volna. Nos a pénztárnál tudtam meg, hogy fenn nem lehet kiszállni, építési munkák miatt. OK, akkor fel autóval a sí pálya parkolóba. Igen ám, de ott is lezárt terület, még parkolni sem lehetett. A dolgozók elmondták, hogy a csúcson a kilátót is átépítik, így az egész csúcs építési terület és le van zárva. | |
| Kicsit mérgesen vissza, lefelé a Z jelzésig. Itt találtam egy kis helyet a kocsinak és indultam hátulról. A Z és a P3 jelzésen. A csúcs tényleg építési terület volt, úgyhogy az erdõbe behúzódva települtem. Hatalmas zajt csináltak és a sáv is recsegett, így hamat ott hagytam a csúcsot. Sem S2S sem HA állomás nem volt. | Nincs kép | |
| Nincs kép | Mivel gyorsabb voltam mint terveztem, így hazafelé még tettem egy rövid kitérõt. Sárospatak elõtt, jobbra a tengerszem felé lekanyarodtam. A piros T és P jelzéseken mentem a szõlõkig, majd ott parkoltam. A P T jelzésen mentem a csúcs felé. A térkép jelzése itt sem jó. A jelzés nem megy fel a csúcsra, hanem alatta a sziklák alatt megy el Makkoshortya felé. | |
| Felmásztam a sziklákon és települtem. Nálam nagyobb sziklák mindenfelé szétszórva. Alattuk kisebb üregek, barlangszerûségek. Nehéz volt antennát kihúzni. Az egyik ágát meg is kellett törni kicsit. Éreztem is 7 Megán, hogy nem az igazi. Az akku jól bírta a 4. aktiválást is. 2 HA hívójel került itt a log-ba. | Nincs kép | |
Nagyon fárasztó, de szép nap volt. Sajnálom, hogy bár a csúcsok és az erdõ szép, kilátás sehonnan nincs. Köszönöm az aktivitást. | ||
Utolsó módosítás: 2009-08-30 17:30
(8 megtekintés)